|
|
 |
|
| PC |
TOP |
|
2010.11.16. |
| Gyerek korom óta imádom a kocsikat. Mondhatnám, hogy kormánnyal a kezembe, benzinnel az ereimben és nitró gőzzel a fejemben születtem. |
|
Kipróbáltam az nfs régebbi verzióit is (nfs2SE,nfs3hp,nfs porsche unleashed, nfshp2), de nem igazán fogott meg egy sem. Ezzel is eleinte úgy voltam (már a telepítésnél), hogy tűnődtem egyáltalán feltegyem-e. Sokszori telepítés és uninstall után csak elkezdtem vele játszani. Nehogy egyszerű legyen az életem a 19. versenynél az istenért sem akart tovább engedni. Ezt megoldottam a windows újra rakásával(de ez nem is tartozik ide). Szóval. Indul a játék kapunk egy feltuningolt Integrát amivel meg kell mutassuk, hogy mi is azok közé tartozunk akik a nagyanyukat is eladnák azért, hogy vezethessenek. Ha ez sikerül akkor választhatunk egy gyári kocsit amivel aztán irány a street racer karrier létra alja és onnan felfele, majd végül a király megverése.
A játék 2003-s amikor is a kocsik tuningolása kezdett nagyon felfele törni és ezt az EA ki is használta. És ahogy Korda Gyuri bácsi mondaná: ,,Megcsinálta, igen megcsinálta". Ugyanis az EA az Underground-l egy korszakot teremtett az arcade versenyek birodalmában. A grafika teljesíti az akkori játékoktól elvárható szintet, de persze itt elvárható lenne a nagyobb kidolgozottság és a nagyobb részletesség. Egy másik cikkben írtam, hogy nem vagyok grafika orientált. Itt vissza szívnám, mert az nfs-k esetében kihozom a gépemből a maximumot, hogy minél élvezetesebb legyen a játék. Ha már élvezetnél tartunk akkor itt kell megemlíteni, hogy a játék élményén sokat dobnak az EA TRAX zenék amik egy még nyomnak az amúgy sem unalmas játék menetébe.
Realisztikusság. Csak hogy ne érjen olyan vád, hogy elfogult vagyok, el szeretném mondani, hogy nem vagyok megelégedve az underground fizikájával. DE EZ AKKOR IS SZERELEM ELSŐ LÁTÁSRA. Sok ismerősömmel beszélgettem akik hasonlóan nagy tuning őrültek, hogy nem valósak az nfsben levő tuningok. Ezt szeretném megcáfolni. Mivel ez nem a reklám helye így nevet nem mondanék. Egy magyar tuning újságban volt elemzés az nfs-ről és ott írták le (ami egyébként fel van tüntetve a borító hátulján is), hogy ezek a tuningok PIAC UTÁNIAK. Vagyis már nem forgalmazzák őket, nincsenek divatban. Egyediség. A tuning fő mottója. Ami biztos, hogy eddig egy nfs-ben sem tudtuk annyira testreszabni kocsinkat, mint amit az underground kínál. Teljes motor tuning, karosszéria tuning lehetőséget, több száz matrica és felirat helyezhető el a kocsin.
A játszható játék módok viszont nagyából eleget tesznek a való világban is fellelhető verseny fajtáknak. Bár eggyel egy picit kötekednék. A drifttel. Driftelni CSAK hátsó kerekes kocsikkal vagy összkerekessel lehet. Ilyen téren a Focus stb. kicsit hátrányban van.
Én csak ajánlani tudom mindenkinek aki szereti a tuningot és a kocsikat. TOP voltam. |
|
|
